Клуб владельцев Chevrolet Traverse — trav.club

Клубни, привет. Я пока не являюсь полноценным участником, присматриваю к лету машину и, похоже, альтернатив траверсу особо нет. Правда, хочу посмотреть сначала на hyundai palisad. Но речь не об этом. Немного огорчает отсутствие в машине за 3 ляма активного круиза, который есть у всех, кто столько стоит. Так вот, сейчас катаюсь на тушкане в предмаксимальной комплектации. Владельцы стоковой версии обнаружили такую штуку. На всех комплектациях одинаковые мозги, программа и проводка. Чуваки, купившие голый сток, меняют заглушку на руле на блок кнопок управления круизом, и о чудо, у них появляется круиз. А один товарищ запарился, докупил камеру, радар и заменил блок абс на тот, который контролирует самостоятельное торможение, и у него появился активный круиз. У нас в траверсе все есть, только блок кнопок на руле для простого круиза. А должен еще быть рычажок для активного. Никто не заморачивался апгрейдом? Может у дилера поспрашивать техдокументацию, схему распиновки? Сравнить с америкосовской. Я полазил у них по форуму, там все на уровне "одна бабка сказала". Но сильно подозреваю, что должно заработать

Доброе утро!

Да, я тоже бы поставил с большим удовольствием.

Нужно развить эту мысль. Я поеду завтра на нулевое то и там спрошу у дилера.

Добрый день!

Отпишитесь потом, хотя я думаю, что дилер сам не в курсе, им такое запрещено делать. Так что надо просто просить документацию и самим смотреть

Был вчера у дилера.

Они сказали вы можете все поставить и сделать, но программно мол это не прошьешь в России. Т.е если это не предусмотрено для России то электронно это не настроишь. У Gm все очень ограничено для рф.

Ну, думаю, дилер другого и не скажет. В этом ни он, ни представительство GM не заинтересовано. А то купив сток, любой клиент может задарма его допилить до более дорогой версии. А то, что из программы вырваны отдельные куски - что-то я сильно сомневаюсь. Поэтому надо просить у дилера именно электрическую схему с распиновкой, там все ясно будет.